3月3日,东风标致雪铁龙汽车正式对外发布新能源子品牌「Hedmos」(中文名:),品牌名称源自Head+Most组合,寓意「领航者与极致探索」。其首款纯电SUV将于4月开启预售,价格的范围锁定10-15万元,计划5月正式上市交付。这一动作标志着这家拥有30年历史的中法合资车企,在新能源转型浪潮中正式开启破局之路。
作为中国汽车工业史上首批合资车企,东风标致雪铁龙曾创下2015年70万辆的年销巅峰,但随后销量持续滑坡,至2020年批发量仅5万辆。此次推出的「示界」品牌,实则酝酿已久——工商信息数据显示,东风集团早在2019年便注册「示界」「Hedmos」商标,品牌标识以「指北针」为设计灵感,象征「锚定方向、探索未知」。未来该品牌将与东风雪铁龙、东风标致共享销售网络,形成「燃油+新能源」双线并行的渠道布局。
工信部最新申报目录显示,悬挂Hedmos标识的首款车型实为「富康06」电动版。该车定位紧凑型SUV,车身尺寸4670×1900×1617mm,搭载中创新航科技提供的磷酸铁锂电池组。驱动电机上限功率160kW,极速170km/h。有必要注意一下的是,其前脸设计与燃油版富康06高度一致,或采用「油电共生」平台开发策略。
「富康」作为中国家庭轿车启蒙者,曾创下「走富康路,坐富康车」的国民记忆,却在2009年因市场之间的竞争加剧停产。此次以新能源身份回归,既是对经典IP的价值重塑,亦暗含「以电重生」的市场野心。从申报图可见,新车在保留燃油版造型语言基础上,通过封闭式格栅、低风阻轮毂等设计凸显电动化特征,但具体续航、智驾配置等关键参数尚未披露。
希望此车能用法系的地盘…!前后防撞钢梁用法系的铝合金防撞钢梁!如果减配,发扬法系良心车企的用量!如果再偷工减料,此车没有亮点,就走不远!
日前,山西省大同市中级人民法院审理席某某上诉案及所涉婚约财产纠纷上诉案的审判长接受记者正常采访:本案系不公开审理的案件,一审宣判后,鉴于网上存在大量不实信息,法院在法律规定范围内最大限度回应社会关切,澄清事实。
随着中美贸易冲突的升级,两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化:以大豆为例,分析人士指出,巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告,美国大豆可能将永远失去中国市场。
“代购中国货”火了,美国网友纷纷求购中国商品,“离境退税”让民众开始算账
据中国蓝新闻报道,随着美国对中国产品征收的额外关税达到145%,许多美国网友开始讨论“打飞的去中国代购商品”的可能性,相关话题冲上微博热搜。
△美国加州州长纽森(资料图)美国人口和经济规模第一大州加利福尼亚州州长纽森当地时间16日宣布就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”,给美国经济导致非常严重混乱和破坏。加州成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。
玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网(CNN)指出,对中国生产的玩具加征高额关税,意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示,2024年美国进口了价值177亿美元的玩具,其中75%来自中国。
“停止非法驱逐”“工人而非富人拥有权力”“宪法危机已经到来”……19日,白宫门前举行的抗议活动中,各种自制标语牌非常“吸睛”。
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还可领取就业见习补贴。每人每年最高30240元!补贴条件:用人单位每月按不低于当地最低工资80%的标准对见习人员支付工作补贴。
美国多地19日举行抗议活动,首都华盛顿、纽约、旧金山、波士顿等城市的民众走上街头,抗议现政府大规模裁员、加征一定的关税、驱逐移民等政策。最新民调结果为,特朗普在经济问题上的支持率降至最低。
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