自己忽然收到喜*约车渠道手动扣款告诉，司机表明晰自己账号并没有一点违规，不清楚为何被扣款。

  司机在致电客服后才知道：喜*约车每笔订单追加扣款0.8元的信息服务费，一周一扣，算下来每笔订单要扣1.3元信息费。

  据司机反映，该渠道此前已在每笔订单完成后自动扣除0.5元作为信息服务费，现在又进行二次扣取信息服务费，而且每单还高达0.8元，有司机一周手续费就被扣了69元。

  司机们表明注册的时分，并不知情渠道会进行二次信息服务费扣款，有司机指出被二次扣信息服务费的都是参加了车队的司机，他们注册时扫描了车队约请码提交材料注册，导致一个订单被网约车渠道吃一手，车队还要吃一手，也有司机反映未参加车队相同遭受扣款。

  关于渠道的二次扣款服务费，司机们也纷繁提出质疑，依照相关法规，网约车渠道对扣费等项目需以显着方法提早公示规矩，不得私行增设收费项目。

  未提早公示收费项目及规范，归于侵略司机侵权，若司机原协议仅约好0.5元/单信息费，渠道则归于单独添加扣款属单独面修正合同，而且经过荫蔽扣费变相下降司机实际收入，违背公平买卖准则。

  此外，若渠道以：“车队协作”名义经过约请码绑缚扣费，注册的司机却并不知情，也未清晰奉告司机与车队的分红联系，也触及成心“误导性收费”。

  在这里也提示乱扣费的网约车渠道，网约车渠道是依托司机运力生计，若以“割韭菜”方法来损害司机权益 ，终将被司机扔掉，司机们也应稳重的挑选小渠道入驻才行，切勿胡乱扫码加盟。

  一起也呼吁监管部门需对荫蔽扣费、规矩不通明等乱象加强整治，催促渠道揭露悉数扣费细则，保证司机合法权益，唯有规矩通明、监管有力、维权疏通，才干推进职业健康发展。

  关于此类违背相关规则的行为，大众与监管部门有必要零忍受，避免“荫蔽扣费”成为渠道任意敛财的灰色手法，对违规扣费坚决说“不”！

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