11 月 28 日音讯，据 36 氪轿车今晚报导，在全力推动“端到端”方案后，抱负轿车智驾再度迎来了人事调整。抱负“端到端”智能驾驭量产担任人为夏中谱，职级为 21 级，直接报告给智驾担任人郎咸朋。在调整前，抱负的智驾算法研发部分全体由贾鹏担任，并向郎咸朋报告。

  报导称，夏中谱担任的“行为智能”从抱负智驾二级部分升为一级部分。他曾在百度无人驾驭任职，担任的技能方向是智驾体系规划操控环节与 AI 神经网络的交融，这是“端到端”方案完结的要害应战之一。参加抱负后，夏中谱担任“端到端”模型落地。两年时间内，其职级从 P9（对应的是抱负新职级体系 19 级）升到 21 级，连升 2 级。

  据IT之家此前报导，本月的 2024 广州车展期间，抱负轿车宣告其端到端 + VLM正式向万人团推送车位到车位功用，并方案随OTA 6.5 于 11 月内全量推送，声称“全球首家全量推送”。

  抱负轿车在本年 7 月宣告发动端到端 + 视觉言语模型早鸟方案，声称可让车“更智能、更像人”。

  端到端是一体化的模型，信息都在模型内部传递，具有更高上限，用户所能感受到的整套体系的动作、决议计划都“愈加拟人”

  一体化模型可在GPU 里一次完结推理，且端到端推迟更低，用户可感知到“眼”“手”协调一致，车辆动作呼应及时

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  11月19日音讯，天眼查APP显现，抱负轿车与一博主的诉讼案近来判定，被告人被判揭露置顶抱歉10天，补偿4万元并承当2万元的律师费。

  历时58个月，抱负轿车第100万辆整车下线常州新能源轿车全球协作伙伴大会暨抱负轿车百万辆下线活动在抱负轿车常州智能制作基地（以下简称常州基地）举办，第100万辆抱负量产车（抱负L9）正式下线。

  10月12日，我国石化今天宣告，我国石化出售公司与抱负轿车达到充电事务战略协作结构协议，两边在新能源轿车充电范畴的协作全面敞开。

  10 月 9 日音讯，北京抱负轿车有限公司本年 7 月请求了“抱负 i”商标，该商标现已揭露，处于“注册请求中”状况。

  10月8日，网红产品司理宋紫薇被曝从抱负轿车离任的音讯引发网络热议。今天，宋紫薇发文承认已从抱负轿车离任，并泄漏将探究AI智能硬件赛道。

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